Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Material n.o | R902465419 |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO71DRF1/32L-PPB22U00 A 10VSO71DRS/32L-PPB22U00 |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Material n.o | R902465419 |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO71DG/32L-PPB22U99 A 10VSO71DG/32L-PPB22U00 |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Material n.o | R902465419 |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO45DRS/32L-PPB22U00 A 10VSO45DRF/32L-PPB22U00 |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Material n.o | R902465419 |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO140DG/32R-VPB32U99 A 10VSO180DR/32R-PPB22U00 |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A10VSO100DG/32R-VPB32U99 A10VSO140DRG/32R-PPB22U00 |
skype | sensenhenhao |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO140DG/32R-PPB22U99 A 10VSO140DRS/32R-PPB22U00 |
skype | sensenhenhao |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO100DG/32R-PPB32U00 A 10VSO100DRF/32R-VPB22U99 |
skype | sensenhenhao |
Pressão nominal | barra 280 |
---|---|
Combustível | Óleo hidráulico |
Velocidade | 3 configurações de velocidade |
Digite não | A 10VSO100DG/32R-VPB22U99 A 10VSO100DG/32R-VPB22U00 |
skype | sensenhenhao |
Bomba | Rexroth |
---|---|
Velocidade | Óleo hidráulico, glicol de etileno em água |
Conexão de entrada | De peso superior a 200 g/m2 |
Condição | Princípio de malhagem interna |
Rotação | 0.2-cp pode ser transportado para trás |
Bomba | Rexroth |
---|---|
Velocidade | Óleo hidráulico, glicol de etileno em água |
Conexão de entrada | De peso superior a 200 g/m2 |
Condição | Princípio de malhagem interna |
Rotação | 0.2-cp pode ser transportado para trás |